quarta-feira, 11 de setembro de 2013

Preparação dos Bancos.

O capoteiro fez todo o serviço na minha casa.

Aproveitei que tinha tudo pra ele trabalhar e achei melhor que fosse feito na minha casa.

Foi feito um enchimento dos bancos com espuma, vejam:









Xenon.

Comprei os farois para lampada do tipo H4.

As lampadas H4 possuem a mesma conexão dos farois originais do Chevette (Selad Bean).

Coloquei o Xenon 6.000K (branco), foi "plug and play" sem adaptações, sem cortas os fios nem nada...

Eu gostei do resultado.


Coloquei tambem Leds bancos nos faroletes e seta dianteiras.

Pintando os bancos e suportes de parachoque.

Fiz a pintura dos bancos e dos suportes dos parachoques de preto fosco.





Acerto da descarga.

Estou meio sumido mais agora esta quase.

No dia 24/08/2013 levei o carro ao lanterneiro para os ajustes finais na descarga, como ele teve que ser adaptada não consegui monta-la corretamente.

Ficou muito bom, ronco bacana!!!!

Foto na oficina pq não pode passar em branco né... rsrs...


quinta-feira, 29 de agosto de 2013

Explosão.

E como um imprevisto não pode faltar, a minha bateria simplesmente EXPLODIU, isso mesmo, ela estava arriada, coloquei pra carregar naqueles carregadores de super mercado, ela deu excesso de carga, pq pelo o que o eletricista falou, ela tinha colado as placas, então ela dava a corrente (no caso estava com 14v) mais não tinha potencia para virar o motor.

Quando coloquei a bateria no carro e fui dar a partida vejam o que aconteceu:



Foi um baita susto, mais graças a Deus não aconteceu nada de mais... 

Até mais.

Carburador Novo.

Bom dia pessoal,

Meu carburador estava muito ruim, o carro não dava lenta, não estava nem conseguindo andar direito com ele.

Consegui em um ferro velho um carburador Solex supernovo por um preço muito bom (R$ 180,00) ele estava em uma caravan.

Abri ele, lavei com gasolina e coloquei no carro, vejam o resultado:














O carro ficou com uma lenta ótima, vejam ele funcionando:





domingo, 18 de agosto de 2013

Carpete e Tampo traseiro.

Bom dia pessoal,

Ontem o dia rendeu, o eletricista terminou a iginição, o carro já esta pegando na chave, tudo bacana.

O capoteiro começou a colocar o carpete e fazer o console traseiro para os auto-falantes.

Vejam as fotos:











#### ATUALIZANDO

Ficaram prontos os bordados do banco e do tampo traseiro:



sexta-feira, 16 de agosto de 2013

Limpeza paineis.

Bom dia pessoal,

Ontem como foi feriado aqui em BH tirei o dia para limpar os paneis centrais e algumas peças de acabamento.

Aproveitei e montei tambem o painel de instrumento no console para ver como ficou.

As fotos não estão muito boas porque tirei do celular, mais da pra ter uma ideia. Vejam:






Aproveitei e dei tambem e dei uma geral no volante.


Fiz alguns testes com iluminação do painel, o lado esquerdo com Led's branco e o lado direito com as lampadas originais. Acho que vou deixar tudo com led, ficou mais bonito.


E foi isso, hoje o eletricista vai continuar os trabalhos, acho que já vai dar pra dar a partida no carro hoje pela chave, já tudo bonitinho!!! hehe.. Ansiedade é mato aqui...

Abraço pessoal.




quinta-feira, 15 de agosto de 2013

Painel dianteiro.

Boa noite pessoal,

Passadinha rápida hoje só pra mostrar como ficou o painel dianteiro forrado com courissimo bege.

Gostei do resultado, não reparem na bagunça, o eletricista ainda tem muito trabalho pela frente!!!

Vamos ao que interessa:





Abraço!

domingo, 21 de julho de 2013

Troca do Rolamento da Chave de Seta.

Boa noite pessoal,

Domingão light hoje, dei uma geral na chave de seta e troquei o rolamento que já tinha comprado a um tempão.

Vamos ao que interessa.

Primeira coisa foi dar um lavada geral na peça, como esta estava totalmente suja de graxa e terra não teve jeito teve que ser com gasolina, lavei a chave por inteira com gasolina e depois com bastante detergente neutro e água.


Logo após a lavação, bate ar com o compressor até secar totalmente a peça e em seguinte lubrifiquei todos os contatos com limpa contato para não oxidar.

A troca do rolamento em si é muito simples, basta prender a chave na morça, com cuidado para não apertar de mais porque existem algumas partes de plastico que podem quebrar e tambem amassar a peça,

Existe um anel que segura o rolamento, é preciso retira-lo primeiro, não vai dar pra ver na foto, mais da pra ver onde ele fica:



Após prender a chave, eu utilizei uma extensão da chave de catraca que era do mesmo tamanho do rolamento, só posicionar em cima do rolamento e bater com cuidado até ele soltar. 

Detalhe: Ele sai para cima, vejam abaixo a posição de bater:


Depois de tirar o rolamento antigo, basta passar graxa no novo rolamento e coloca-lo novamente.


Para ele entrar tambem vamos ter que bater, bata com cuidado e devagar para não estragar o rolamento.

Após o rolamento no lugar é só colocar o anel e pronto!

Espero que esta informação, apesar de simples, ajude alguém...

Aproveitando fiz mais algumas coisinhas:

Coloquei a coluna de direção no lugar, o eletricista vem durante a semana pra dar mais uma adiantada na parte elétrica.


Pintei os suportes de farol e não aguentei, coloquei 1 dos faróis no lugar, pra ver como ia ficar, vejam:






Gostei do resultado!!!

Final de semana que vem tem mais se Deus quiser.....




Abraço.